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空勤總隊AS-365N海豚直升機執行海上救難裝備開箱文
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●●●●●●主要裝備●●●●●●
AS-365N3 海豚直升機 編號:NA-110
正駕駛(鄭道善教官飾)、副駕駛(吳漢斌教官飾)、機工長(黃光亮教官飾)、海巡組員(小隊長趙肯、張逢均飾)
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●●●●●●共勤裝備●●●●●●:
上排:(由左至右)
空中吊掛用人員救生擔架
空中吊掛用人員救生吊籃
空中吊掛用人員救生吊環
緊急救難醫療包及配件
防水型U/VHF無線電
海巡組員頭盔(附無線電)X2
救生衣(附定位器、手電筒及纜繩刀具等)X2
海上遇險信號主動尋標器
PECKER人員海上遇險信號緊急衛星發報器兼高功率U/VHF無線電X3
空勤組員頭盔X3
空勤組員空中戰士求生背心(內含充氣浮囊、HEED水中呼吸器、高爆閃型防水閃光燈、海水染色劑、鋼筆信號彈、發煙彈、潛水刀、醫藥包、魚鉤、高熱量口糧及相關裝備)X3
下排:(由左至右)
海上長效型定位煙標彈X3
防寒潛水衣及蛙鞋X2
全身式吊掛帶X2
9人式救生小艇
簡易式乘客救生背心X5。
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●●●共同使命:任務圓滿 安全第一●●●
#tetrischallenge
#感謝海洋委員會海巡署偵防分署空勤吊掛分隊第三小隊與空勤第三大隊第二隊共同協力拍攝
#空中勤務總隊駐防高雄國際機場
水中煙蛙鞋 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的最佳解答
向你們致敬
向救人英雄致敬!
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在南丫島撞船意外發生後,第一時間趕赴現場的消防員及警員在記者會中憶述救援情況。消防員黃子翹回憶道,第一批消防員到達時,南丫四號已垂直插落海水裏,船身一半在水中,傷者在船內拍窗求救。當時他與另一名消防員爬進船艙內扶出傷者,但突然有一整排座椅跌下,情況驚險。
消防處潛水員許家俊指當時海面非常大浪,船艙不斷入水,情況混亂,有受害者吹哨子求救,一名潛水員要同時拯救兩名傷者,主要救援困難在於船艙的窗口過於狹窄。
本負責煙花船隻管理,及後參與救援的警員李偉謙則表示,情況非常嚴峻,救援人員亦有危險,因不斷有重物,如鐵錨等由船隻跌落;更有乘客因為太過緊張,抓緊窗緣不肯離開船隻,需經救援人員勸導。
他指,救援人員用斧頭破窗救人的同時,船隻在不斷下沉,必須盡快將所有被困的受害者救出。李偉謙被下墜物打中頭部,其餘兩名隊友均在救援過程中受傷,有一位警員肋骨斷裂及膝蓋骨碎裂,但仍堅持至救援初步結束,才尋求醫護人員救治。
另外,《蘋果日報》報道,有消防員因救人心切,未有穿著全套潛水裝備,僅穿上蛙鞋就下水。
最先到場的其中一組四名消防蛙人,當時在飛行服務隊直升機的燈光照明下,眼見海面滿是生還者在掙扎浮沉。為了第一時間救人,一名隊員只穿蛙鞋,不配氣樽和 鉛帶就縱身下海,左一個右一個地把掙扎者一一送到消防船。其間險象橫生,因待救者不斷掙扎,若蛙人氣力不足,可能會被拖到水底。
蛙人協助多名生還者到安全位置後,又徒手潛入水底嘗試拯救被困船艙的乘客。他看見船艙部份人已穿上救生衣待救,但海水已淹至下巴,情況危急。
(蘋果日報報道)
(圖:消防處潛水員許家俊講述救人經過)
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